El mezclador de aire-combustible del del sistema patentado GTI Bi-Fuel, ubicado aguas abajo de la válvula de alimentación de gas, incorpora un diseño venturi fijo. Este innovador mezclador se instala de manera que todo el aire entrante fluya a través del mezclador. Para motores con múltiples sistemas de admisión de aire, hay un mezclador en cada una de las tomas. El sistema GTI Bi-Fuel utiliza dispositivos mezcladores que no incorporan ningún tipo de placa de aceleración de aire en su diseño. Después de salir del dispositivo mezclador, la mezcla de aire y gas ingresa al colector de admisión de aire del motor y distribuye la carga a cada cilindro a través del esquema de distribución de aire normal del motor.
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